宽扁梁在高层框剪结构中的设计应用

结合工程实践，讨论了高层框剪结构设计中宽扁梁方案的选择，分析了宽扁梁的抗震性能及大面积采用宽扁梁对整体结构的影响，明确了宽扁梁的结构设计措施。     

预应力张弦梁结构的形态分析--改进的逆迭代法

本对预应力张弦梁结构的形态分析做了进一步的探讨，从工程应用的角度重新定义了该类结构的受力状态，提出了以初应变为媒介的改进的逆迭代法，可以成功地求解预应力张弦梁结构的初始态预应力分布和相应的零状态放样几何，并可保持结构的完整性，进行后续的荷载态分析。     

连续梁桥竖向振动半主动滑动模式控制研究

利用可变阻尼器对连续梁桥的竖向振动进行半主动控制，提出基于滑动模式理论的控制算法，井以实例加以说明。研究结果表明，滑动模式方法对控制系统溢出是不敏感的，具有较好的控制稳定性。通过实例仿真，这种控制方法能有效抑制连续梁桥的竖向振动，对桥梁结构的振动控制有重要的理论意义。     

轻骨料混凝土在大跨梁结构中应用的效益分析

定量分析了用强度等级相同的轻骨料混凝土替代普通混凝土后,在承载力保持不变,同时挠度也满足规范要求的前提下,不同跨径的矩形截面简支梁在钢材用量、混凝土用量、跨中挠度等方面的变化情况.计算结果表明,轻骨料混凝土应用于大跨梁结构具有明显的经济效益.     

粘FRP加固RC梁变形性能研究综述

对现有粘FRP加固钢筋混凝土(RC)梁变形性能的研究成果进行了归纳总结,指出了其不完善之处,并提出了在进一步的分析研究中亟待解决的问题,为保证建筑物的正常安全使用提供了理论依据。     

双喜大厦结构设计之浅析

本工程采用框架-剪力墙这种双重抗力体系;注意被托柱下的框架抗震等级及其构造要求;连梁的设计要从结构概念设计和计算原理两方面考虑,分析并总结此高层建筑结构的设计要点得出较合理的结构设计结果。     

Y型偏心支撑钢框架在循环荷载作用下的滞回性能分析

Y型偏心支撑钢框架是一种偏心抗震耗能的结构形式。采用曲壳单元和梁单元相结合的非线性有限元分析模型,自编计算程序,分析了Y型偏心支撑钢框架在循环荷载作用下的滞回性能,提出了相应的抗震设计对策和建议。     

深基坑环梁支护结构空间分析方法的研究

引入空间桩单元和空间曲梁单元,把深基坑支护结构中的环梁支护结构体系假设为带桩和环梁的空间框架。建立了简化的三维杆系有限元模型,并编制了相应的计算程序。工程实例的计算结果表明,本文提出的计算方法较为合理,具有一定的理论及工程应用意义。     

高温下钢筋砼连续梁的破坏机构和内力重分布研究

通过对6根钢筋砼两跨连续梁进行高温试验,分析了连续梁的破坏特征、机构以及内力重分布情况.结果表明,在升温过程中,不但连续梁内力要发生剧烈的重分布,而且可能改变其破坏机构,与常温下具有显著的差异,塑性铰是一个可变铰.     

Non-linear finite element analysis of axially restrained steel beams at elevated temperatures in a fire

A method is presented for the analysis of the non-linear structural behavior of axially restrained steel beams at elevated temperatures, which employs the axis arc-length and section rotation of the deformed beam as basic variables. The novelty of the proposed formulation is an inclusion of a balance function that measures the error of the equilibrium between the internal- and external-forces in a cross-section of the beam. This strategy can easily deal with the geometric non-linearity and elasto-plasticity of steel at elevated temperatures. Each node for representing the section of the beam has two degrees of freedom in the proposed method. It is more computationally economical than the traditional beam element, which has three degrees of freedom. An example beam is studied to verify the proposed method. Parameters including the load ratio, axial restraint stiffness ratio, transversal and longitudinal temperature gradient, are studied. The middle-span’s deflection, axial force and moment, along with the strain and stress distributions across the section, are calculated at elevated temperatures. The comparison with results from the finite element method employing shell elements shows that the method presented here is precise.